71494 (4000)

Низкорамный, автомобильный прицеп 71494-0000010-01 для перевозки дорожно- строительной техники категории О2, (категория ВУ "ВЕ"). с конструкционным запасом грузоподъемности до 4 тонн

Прицеп предназначен для перевозки дорожно- строительной, коммунальной, спасательной, вездеходной и прочей техники по дорогам общего пользования в составе автопоезда с легковым / грузовым автомобилем с категорией водительского удостоверения "Е".

Пространственная рама прицепа с настилом из стали, либо фанеры с такелажными местами крепления перевозимой спецтехники.

Ограждение платформы обеспечивает безопасное перемещение по платформе.

Въезд спецтехники на платформу прицепа осуществляется по въездным аппарелям, которые регулируются по ширине колеи перевозимой техники. Аппарели в стандартном исполнении подъемные и крепятся талрепами в горизонтальном положении, по заказу, трапы можно изготовить в съемном исполнении, укладываемые под платформу.Так же к заказу возможен сплошной трап.

Прицеп оборудован необходимой светотехникой напряжением 12-24 В, в зависимости от комплектации и заказа Покупателя.

Сцепное устройство шар D-50мм, петля NATO 76 мм, DIN 60 мм.- на выбор заказчика.

Тяговая ручная / электрическая лебедка – цена по согласованию;

Телескопическая стойка, 1 шт. – цена по согласованию;

Дополнительная съемная петля шар 50 мм / NATO 76 – цена по согласованию;

Размешенное точек крепления по техническому заданию – цена по согласованию;

Разработка платформы по техническому заданию – цена по согласованию;

Защитное ограждение – цена по согласованию;

Подбор цвета по RAL – цена по согласованию;

Конструкция рамы прицепа

Совокупность применяемых материалов и конструктивных элементов обеспечивает приемлемо допустимую массу прицепа, высокий запас прочности конструкции с запасом прочности по грузоподъемности до 4000 кг и длительность эксплуатации в широком температурном диапазоне (от -40 до +40ᵒC). Стандартный цвет прицепа- красный, по заказу возможен подбор цвета, согласно каталогу RAL(доп. опция).

Погрузка техники на прицеп

Въезд спецтехники на платформу прицепа осуществляется по въездным аппарелям, которые регулируются по ширине колеи перевозимой техники. Аппарели в стандартном исполнении съемные укладываемые под платформу, под заказ подъемные и крепятся талрепами в горизонтальном положении.

Так же к заказу возможен сплошной трап.

Крепление техники

На платформе прицепа размещены от 4 до 12 точек крепления перевозимой техники обеспечивающие надежную, их количество и расположение оговаривается ТЗ.

Электрооборудование и светотехника

Прицеп оборудован фонарями внешнего габарита, указателями поворота , подсветкой номерного знака, «стоп» сигналом. В основе электропроводки прицепа идет электрический провод ПГВА. Провода образуют цельный «жгут», что обеспечивает герметичность проводов от внешних механических воздействий, пыли и влаги.

Для подключения к электропроводке тягача прицеп оборудуется электровилкой ПС 300, либо ПС 325. Электрооборудование 12 В, либо 24 В, по согласованию.

Каркас и тент

По предварительному заказу на платформу монтируется металлический каркас из профильной трубы и распашной тент для защиты перевозимой техники от погодных условий и лишних взоров посторонних.

Подвеска прицепа

На прицепе применена не обслуживаемая, надежная и долговечная подвеска резино – жгутовый торсион. Является надежным, простым в обслуживании механизмом зарекомендовавшим себя годами безотказной эксплуатации, в частности применяется при изготовлении танковой техники.

Кроме того, очевидным преимуществом такой подвески является высокий клиренс прицепа из-за отсутствия «свисающей» трубы оси ограничивающей проходимость.

Основные виды спецтехники рекомендованные к перевозке на прицепе:

- Разметочных машин (механизмов для нанесения разметки) Контур, Wagner, HOFMANN, ALT300 , PULSAR, WKSP и т.д.;

- мини погрузчик, либо погрузчик с бортовым поворотом, Bobcat, Terex, Амкодор, XCMG, EARTHFORCE , Volvo, CASE, ANT, Toyota,  МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.), а так же их модификации;

 - ГНБ буровая установка для прокола грунта XCMG, SANY, VERMEER, DITCH WITCH, GOODENG, PRIDE, AMERICAN AUGERS, ASTEC, BARBCO, DILONG, DRILLTO, DW/TXS, FORWARD, HANJIN D&B, HANLYMA, HERRENKNECHT, HONGJIAN, HUANGHAI, IMPACT DRILLING, MCLAUGHLIN, PERFORATOR, POW-R MOLE, PRIME DRILLING, ROBBINS, SID ENGINEERING, SINOVO, STRAIGHTLINE, TERRA-JET, TORO, TRACTO-TECHNIK, TT TECHNOLOGIES, UNIVERSAL HDD, WAMET, WIRTH, ГИДРОФОБ ГНБ, ДПМ, ЛЕКСЕРТ, МЕМПЭКС, ПАРТНЕР, СВЯТОВИТ, СОЭЗ, СТРОЙМЕХАНИЗАЦИЯ, ТЕХНЭКС, ЭНЕРПРОМ;

- тротуарный каток, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac  и их аналоги;

- мобильная сваебойная установка типа ORTECO;

- мини - экскаватор HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB, KOBELCO Kubota, Bobcat, terex и их аналоги;

-Дорожная фреза WIRTGEN, XCMG, CATERPILLAR, BOMAG, АМКОДОР, ROADTEC, LATOKHO и аналогов;

-Асфальтоукладчик VOGELE, CATERPILLAR, VOLVO, XCMG, BOMAG, DYNAPAC, ABG, HANTA и аналогов;

- Погрузчик ковшовый XCMG, BOULDER, SDLG / LINGONG, LONKING, SEM, АМКОДОР, LIUGONG, XGMA / XIAGONG и аналогов;

- Трактора МТЗ, BELDOZER, КИРОВЕЦ, JOHN DEERE, ВГТЗ, АГРОМАШ, ХТЗ, CASE, ДТ, HITACHI, CATERPILLAR, HYUNDAI, KOMATSU, VOLVO, DOOSAN, JCB и их аналогов;

 - и прочей дорожно – строительной техники, коммунальной техники, а так же для монтажа оборудования.